第二次参加上海车展的米格尔是MG和奇瑞在西班牙的经销商。“4年前，欧洲几乎没有中国车的影子。但现在中国品牌已占据接近10%的市场份额。”他坦言，尽管欧盟新关税政策对中国车有一定影响，但即使涨价，中国车依旧在技术、设计和价格上极具竞争力。
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